شاید وقتی که می‌خواهید با سرعت بالا از یک مسیر پیچ‌درپیچ عبور کنید، ناپایداری بیشتر خودرو شاسی بلند حس بدی به شما منتقل کند و با خود بگویید کاش سدان می‌خریدم. و البته در موقعیت دیگری ممکن است آرزوی برعکسی داشته باشید! در این مقاله می‌خواهیم به مقایسه سدان با شاسی بلند و توضیح اختلافات این دو بپردازیم تا اگر قصد خرید یکی از این دو نوع خودرو را دارید، بدانید هر کدام چه مزایا و معایبی دارد و بیشتر به درد شما می‌خورد.
مقایسه سدان با شاسی بلند
پیش از آنکه به مقایسه سدان با شاسی بلند بپردازیم و مزایا و معایب شاسی بلند یا ماشین سدان را بررسی کنیم، بهتر است تعریف مختصری از این دو گونه خودرو ارائه دهیم.
ماشین سدان همان چیزی است که ما سال‌ها در ایران به‌ویژه در محصولات تولید داخل به نام مدل‌های صندوقدار با آن روبرو بوده‌ایم. خودروهای چهاردرب با صندوق عقب برآمده از قسمت پشت خودرو که مدل‌های مختلفی مثل پژو پارس، سمند، پراید صندوقدار، پژو ۲۰۶ اس دی و.. در این قالب بدنه تعریف می‌شوند.
ماشین سدان معمولا ارتفاع متعادلی از سطح زمین دارد و شاخصه اصلی آن نیز صندوق عقب است که بر همین اساس آنها را در بازار به عنوان ماشین‌های صندوقدار هم می‌شناسند.
اما خودروهای شاسی بلند و کراس اوور از لحاظ ظاهری شباهت بیشتری به هاچبک‌ها دارند؛ چرا که در قسمت پشت آنها دیگر اثری از صندوق عقب کشیده‌شده دیده نمی‌شود و یک در به نمای پشت خودرو اضافه شده تا دسترسی به بخش محفظه بار از این طریق امکان‌پذیر باشد. خودروهای شاسی بلند معمولا ارتفاع بالاتری دارند و در مقایسه با ماشین‌های سدان هیبت بزرگ‌تری از خود به نمایش می‌گذارند.
خودروهای شاسی بلند از نظر ابعادی به چند دسته تقسیم می‌شوند که از کوچک‌ترین نمونه‌های موجود آنها در ایران می‌توان به محصولات کراس اوور نظیر ام وی ام x22 اشاره کرد. در شاسی بلندهای تمام‌عیار و بزرگ بازار هم می‌توان از تویوتا لندکروزر، لکسوس ال ایکس ۷۰، تویوتا پرادو، سانگ یانگ رکستون جی4 و برخی محصولات دیگر نام برد.
کراس اوورها از لحاظ نوع شاسی با خودروهای شاسی بلند تمام‌عیار تفاوت دارند و از قابلیت آفرود کمتری برخوردار هستند.
با این حال ما در این مقاله خودروهای کراس اوور و شاسی بلند واقعی را در مقایسه با سدان‌ها در یک دسته قرار می‌دهیم.
مقایسه سدان با شاسی بلند از نظر ظاهری
همانطور که در قسمت قبل اشاره کردیم، مهم‌ترین تفاوت ظاهری خودروهای سدان با محصولات شاسی بلند برخورداری از صندوق عقب بیرون آمده در قسمت پشت و همچنین ارتفاع کوتاه‌تر خودرو است.
معمولا خودروهای سدان ابعاد کوچک‌تری نسبت به محصولات شاسی بلند و کراس اوور دارند و فضای اتاق آنها نیز می‌تواند کمی کوچکتر از محصولات شاسی بلند یا کراس اوور باشد.
این قضیه در مورد کراس‌اوورها خیلی صدق نمی‌کند؛ چرا که اکثر کراس اوورهای موجود در بازار به جز ارتفاع از سطح زمین، از نظر طول و عرض و فاصله محوری تقریبا مشابه سدان‌ها هستند و بنابراین فضای داخل کابین آنها نیز تفاوت زیادی با محصولات سدان ندارد.
مقایسه سدان با شاسی بلند از نظر فنی
اگر نمی‌دانید سدان یا شاسی بلند بخرید و میزان توان فنی خودرو برای شما اهمیت زیادی دارد، لازم است به این قضیه به صورت موردی توجه کنید؛ زیرا معمولا شرکت‌های سازنده از موتور و گیربکس‌های معدودی روی محصولاتشان استفاده می‌کنند که می‌توان آنها را در بدنه یک ماشین سدان و یا شاسی بلند قرار داد.
عمدتا محصولات کراس اوور شهری با خودروهای سدان خانوادگی از لحاظ فنی تفاوت زیادی ندارند و میزان قوای حرکتی آنها در یک محدوده قرار می‌گیرد. به عنوان مثال در حال حاضر دو محصول مدیران خودرو یعنی چری آریزو ۶ به عنوان یک ماشین سدان و چری تیگو ۷ پرو به عنوان یک خودروی کراس اوور و شاسی بلند، از لحاظ فنی هیچ تفاوتی با هم ندارند و از یک نوع موتور و جعبه دنده استفاده می‌کنند.
اما خودروهای شاسی بلند واقعی نظیر لکسوس ال ایکس ۵۷۰ و یا تویوتا لندکروزر به دلیل آنکه وزن بسیار بالاتری نسبت به اکثر محصولات سدان دارند، لازم است از موتورهای بسیار پرقدرت‌تر و جعبه‌دنده‌های قدرتی بهره‌مند شوند تا خودرو در مسیرهای مختلف توان کافی در اختیار داشته باشد. همچنین معمولا محصولات شاسی بلند واقعی به سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک مجهز می‌شوند تا در طبیعت‌گردی و آفرود مورد استفاده قرار بگیرند.
این در حالی است که فعلا عمده محصولات سدان موجود در بازار صرفا به صورت تک دیفرانسیل و فاقد قابلیت کافی جهت طبیعت‌گردی به تولید می‌رسند.
همچنین در حال حاضر بیشتر کراس اوورهای مونتاژی چینی موجود در بازار نیز به صورت تک دیفرانسیل در اختیار مشتری ایرانی قرار می‌گیرند؛ محصولاتی همچون فیدلیتی پرایم، دیگنیتی پرایم، تیگو ۷ پرو، تیگو ۸ پرو، کی ام سی k7 کرمان موتور و دیگر خودروهای مشابه، همگی از سیستم انتقال قدرت تک دیفرانسیل استفاده می‌کنند.
البته بعضی از کراس اوورهای کره‌ای به صورت دو دیفرانسیل وارد کشور ما شده‌اند. محصولاتی همچون هیوندای توسان و کیا اسپورتیج اس ال در این دسته قرار می‌گیرند.
شاسی بلند یا سدان از نظر بازار خریدوفروش
اگر می‌خواهید بدانید بازار خریدوفروش سدان بهتر است یا شاسی بلند، می‌توان گفت که امروزه نظر بیشتر مشتریان به سمت خرید خودروهای شاسی بلند و کراس اوور تمایل پیدا کرده است. اما باز هم سدان‌ها با توجه به قیمت پایین‌تر، فروش بسیار بالایی را تجربه می‌کنند که از جمله می‌توان به محصولات پرفروشی همچون پژو پارس، تندر۹۰، دنا پلاس توربو و… اشاره کرد.
درواقع به دلیل آنکه قیمت اکثر خودروهای شاسی بلند و کراس اوور نسبت به سدان‌های تولید داخل بالاتر است و توان مالی بسیاری از مشتریان به خرید محصولاتی از این دست نمی‌رسد، بنابراین همچنان بازار خودروهای سدان‌های اقتصادی پرتیراژ در ایران بسیار داغ و پرحرارت دنبال می‌شود.
اما اگر محصولات کراس در این محدوده قیمتی به دست مشتریان ایرانی برسند، قطعا می‌توانند بخش زیادی از بازار سدان‌های پرفروش را تصاحب کنند.
مزایا و معایب شاسی بلند و سدان
برای پاسخ به این سوال که سدان بهتر است یا شاسی بلند، باید به طور جداگانه به مزایا و معایب ماشین شاسی بلند و همچنین مزایا و معایب ماشین سدان بپردازیم:
مزایای ماشین شاسی بلند
- پرستیژ بالاتر
- تسلط بهتر راننده بر جاده
- حس رانندگی لذت‌بخش‌تر
- کابین عمدتا جادارتر (در شاسی بلندهای واقعی) و بهره‌مندی از صندلی‌های ردیف سوم در برخی مدل‌ها
- توان طبیعت‌گردی بهتر خصوصا در مدل‌های مجهز به سیستم دو دیفرانسیل
معایب ماشین شاسی بلند
- قیمت بالاتر
- استهلاک بیشتر
- سواری کمی خشک‌تر
- هندلینگ و پایداری ضعیف‌تر خصوصا هنگام حرکت سریع در مسیرهای پیچ‌درپیچ
مزایای ماشین سدان
- استفاده راحت‌تر در مصارف شهری
- نیاز به جای پارک کمتر
- استهلاک فنی تقریبا پایین‌تر
- سواری عمدتا نرم‌تر
- هندلینگ اطمینان‌بخش‌تر
معایب ماشین سدان
- کارایی کمتر در مسیرهای طبیعی و خاکی
- کابین معمولا کوچکتر
- محدودیت بیشتر برای خانواده‌های پرجمعیت
- بازار خریدوفروش ضعیف‌تر در مقایسه با مدل‌های هم قیمت کراس اوور یا شاسی بلند
بدون دیدگاه