نرمی سواری و کیفیت فنی آریو باعث برتری آن نسبت به تولیدات داخلی و برخی محصولات مونتاژی مثل دانگ فنگ اچ سی کراس میشود. از طرف دیگر کسی که اچ 30 کراس میخرد، دیگر نگران فروش ماشین خود نیست و از لحاظ تعمیرات موتور هم خیال بهمراتب راحتتری نسبت به مالک آریو خواهد داشت. در این مطلب به مقایسه اچ سی کراس با آریو پرداختهایم تا مشتریانی که قصد خرید یکی از این دو را دارند، از نقاط قوت و ضعف آنها نسبت به یکدیگر آگاهی کامل پیدا کنند.

مقایسه اچ سی کراس با آریو از نظر ظاهری
با وجود آنکه طراحی بدنه آریو ساده و قدیمیتر به نظر میرسد اما این سادگی میتواند در برابر فرم کمی جدید و پیچیدهتر اچ سی کراس برای بسیاری از مشتریان جذابتر جلوه کند. با این وجود زیبایی امری سلیقهای است و شاید بسیاری دیگر از مشتریان ظاهر جدیدتر اچ سی کراس را بیشتر بپسندند.

در مورد نمای داخل کابین هم وضعیت هر دو خودرو تقریبا در یک سطح است و جلوههای مدرن و جذابی در طراحی داشبورد این دو محصول مونتاژی مشاهده نمیشود. مواد به کار رفته در کابین آنها نیز تقریبا از کیفیت معمولی و همسطح برخوردارند.

در این بین سایپا آریو به دلیل فاصله محوری بسیار بزرگتر، فضای کاملا راحت و جادارتری برای سرنشینان خود بهویژه در ردیف عقب فراهم میآورد؛ این در حالی است که سرنشینان ردیف عقب اچ سی کراس محدودیت بیشتری بهویژه از نظر فضای پا احساس خواهند کرد.

همچنین صندوق عقب آریو کمی بزرگتر است و معادل ۴۵۷ لیتر فضا در اختیار قرار میدهد. این در حالی است که حجم صندوق عقب اچ سی کراس برابر ۴۱۷ لیتر خواهد بود.بنابراین مقایسه آریو با h30 کراس از نظر فضای کاربردی بودن فضای کابین به نفع محصول سایپا تمام خواهد شد.
مقایسه آریو با h30 کراس از نظر فنی
مقایسه اچ سی کراس با آریو در بخش فنی به ما نشان میدهد که این دو خودرو تقریبا از توان فنی نزدیک به هم برخوردار هستند.
در این میان سایپا آریو با موتور ۱.۶ لیتری به قدرت ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۵۱ نیوتن متر به همراه گیربکس ۴ دنده اتوماتیک به تولید رسیده است. اچ سی کراس نیز با موتور ۱.۶ لیتری tu5 به قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر، همراه گیربکس ۴ دنده اتوماتیک وارد بازار شده است.

سایپا آریو از لحاظ چابکی و شتاب صفر تا صد کمی نسبت به رقیب خود چالاکتر است؛ به نحوی که شتاب صفر تا صد آن تقریبا در محدوده ۱۱.۵ ثانیه قرار میگیرد اما این رقم برای اچ سی کراس چیزی حدود ۱۲.۵ ثانیه ارزیابی شده است.
باید اشاره کنیم انتقاداتی به هماهنگی بین پیشرانه و گیربکس سایپا آریو بهویژه در معکوس دادن وارد شده است؛ اما هماهنگی بین پیشرانه و گیربکس اچ سی کراس در حالت عادی نسبتا مناسبتر بوده و انتقادات کمتری را با خود به دنبال داشته است.

اما در مقایسه اچ سی کراس با آریو از لحاظ هندلینگ و پایداری، وضعیت سایپا آریو اطمینانبخشتر به نظر میرسد؛ کیفیت سواری آن نرمتر از اچ سی کراس بوده و باعث شده که مشتریان از عملکرد سیستم تعلیق در جذب ضربات و به طور کلی کیفیت سواری آریو رضایت بیشتری داشته باشند. البته عایقبندی کابین آریو کمی ضعیفتر است و ورود سروصدا به داخل میتواند گاهی باعث ناراحتی سرنشینان شود؛ هرچند که این میزان سروصدا نسبت به بسیاری از خودروهای تولید داخل کمتر است.
خودرو | آریو | اچ سی کراس |
نوع موتور | 1.6 لیتری –تنفس طبیعی– 4سیلندر | 1.6 لیتری –تنفس طبیعی– 4سیلندر |
قدرت (اسب بخار) | 112 | 105 |
گشتاور (نیوتن متر) | 151 | 142 |
شتاب 0-100 (ثانیه) | 11.5 | 12.5 |
بیشترین سرعت (km/h) | – | 183 |
گیربکس | 4 دنده اتوماتیک | 4 دنده اتوماتیک |
مصرف سوخت (lit/100km) | 7.2 | 7 |
وزن (کیلوگرم) | 1275 | 1230 |
مقایسه اچ سی کراس با آریو از نظر امکانات
مقایسه آریو با h30 کراس در بخش آپشنها و امکانات کاملا به نفع محصول ایران خودرو خواهد بود؛ زیرا اچ سی کراس از امکانات مهمتری مثل سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی، نویگیشن، دوربین عقب، گرمکن آینههای جانبی، کیسههای هوای جانبی و دکمههای کنترل روی فرمان برخوردار است که در سایپا آریو به صورت استاندارد موجود نیستند.
مواردی مثل سنسور پارک عقب، چراغهای مه شکن جلو و عقب، تنظیم دستی صندلیها جلو از امکانات مشترک بین این دو خودرو محسوب میشود.
بنابراین آریو در مقایسه با اچ سی کراس از نظر امکانات حرف چندانی برای گفتن ندارد و در کل هم یک ماشین تقریبا بی آپشن بهحساب میآید.
تجهیزات | اچ 30 کراس | سایپا آریو |
چراغ | لامپ هالوژن، مه شکن جلو و عقب، چراغ بدرقه | لامپ هالوژن، مه شکن جلو و عقب، چراغ بدرقه |
سیستم پخش | نمایش 6.5 اینچی لمسی – شش اسپیکر | 4 اسپیکر |
رینگ ها | 16 اینچی آلومینیومی | 15 اینچی |
شیشه و آینه | سانروف، آینه های جانبی برقی با گرمکن | آینه های جانبی برقی |
تهویه مطبوع | اتوماتیک | دستی |
صندلی | راننده دستی 6حالته- سرنشین دستی 4حالته | راننده دستی 6حالته- سرنشین دستی 6حالته |
سایر امکانات | نویگیشن، دوربین عقب، بلوتوث، فرمان با روکش چرمی و کلیدهای کنترل | پورت USB |
مقایسه اچ سی کراس با آریو از نظر ایمنی
سایپا آریو در آزمون ایمنی سی-انکپ پنج ستاره بدست آورده و خودروی نسبتا ایمن به حساب میآید. در مورد تست تصادف اچ سی کراس اطلاعاتی در دست نیست اما دو کیسه هوا نسبت به آریو بیشتر دارد.
تجهیزات | اچ 30 کراس | سایپا آریو |
هشدار و حفاظت | سنسور پارک عقب، ایزوفیکس صندلی | سنسور پارک عقب، ایزوفیکس صندلی |
کیسه هوا | 4 عدد جلو و جانبی | دو عدد جلو |
ترمز و پایداری | ABS – EBD | ABS – EBD |
بدون دیدگاه