در این مقاله قصد داریم به مقایسه رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین بپردازیم؛ زیرا رنج قیمتی این دو خودرو در حال حاضر به یکدیگر نزدیک شده و به احتمال زیاد برخی مشتریان در امر خرید رانا پلاس پانوراما یا خرید شاهین سوالاتی در ذهن خواهند داشت.
مقایسه مقایسه شاهین و رانا پلاس پاناروما از نظر طراحی
رانا پلاس سقف شیشه ای نسبت به مدل‌های قبلی خود به جز اضافه شدن سقف پانوراما با رنگ متمایل به مشکی، تفاوت خاص دیگری ندارد. بنابراین با توجه به قدمت بیشتر طرح بیرونی رانا پلاس پاناروما، می توان گفت شمایل این سدان ایران خودرو در برابر ظاهر به نسبت جدید و ظریف‌تر شاهین حرف زیادی برای گفتن نخواهد داشت و به احتمال قوی اکثر مشتریان محصول سایپا را از لحاظ طراحی بدنه و شیوه فرم دهی به المان‌های بیرونی، خودرویی جذاب و زیباتر خواهند دانست.
در مورد طراحی داخلی هم باید گفت با وجود آن که کابین شاهین نتوانسته انتظارات را برآورده کند اما بازهم طرح داخلی محصول سایپا نسبت به المان‌های داخل کابین رانا پلاس سقف شیشه ای جذاب‌تر به نظر می‌رسد و نمای زیباتری را ارائه می‌دهد.
هرچند باید تاکید کرد داشبورد شاهین نیز چندان طراحی دلچسبی ندارد و درمجموع هر دو خودرو از لحاظ نمای داخلی و همچنین کیفیت و نوع پلاستیک به‌کاررفته در این بخش، امتیاز بالایی کسب نخواهد کرد. البته حضور غربیلک فرمان متعلق به پژو ۲۰۷ در رانا پلاس سقف شیشه ای، فضای داخلی این خودرو را نسبت به مدل‌های اولیه جذاب‌تر جلوه داده و صفحه آمپر جدید نیز به این موضوع کمک کرده است.
از لحاظ میزان فضای پای سرنشینان عقب برتری مطلق با شاهین است، زیرا صندلی‌های عقب رانا پلاس همچون پژو ۲۰۶ کاملا تنگ و نامناسب برای حضور افراد بزرگسال است. صندوق عقب شاهین معادله ۴۷۰ لیتر فضا ارائه می‌دهد که این رقم نسبت به ظرفیت ۴۰۰ لیتری صندوق رانا پلاس پانوراما بزرگتر است.
مقایسه فنی شاهین و رانا پلاس پاناروما
مقایسه موتور شاهین و رانا پلاس سقف شیشه ای این نکته را مشخص می‌کند که در طرف آبی پوشان ایکو با سیستم مکش تنفس طبیعی طرف هستیم و در سمت نارنجی‌پوشان سایپا یک موتور هشت سوپاپ توربوشارژ با فناوری ساخت نسبتا قدیمی حضور پیدا کرده است.
وجود موتور ۸ سوپاپ توربو روی شاهین یکی از اصلی‌ترین انتقادات به بخش فنی این خودرو بوده و همچنان نیز پاشنه آشیل سدان زیبای سایپا به‌حساب می‌آید. موتور شاهین معادل ۱.۵ لیتر حجم دارد و قادر به ارائه توانی در حد ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس این مدل نیز از نوع پنج دنده دستی انتخاب شده است البته سایپا به احتمال زیاد مدل اتوماتیک این خودرو را نیز تا اخر سال 1401 به بازار عرضه خواهد کرد و در این صورت احتمالا قیمت شاهین نسخه اتوماتیک به بالای بازه 400 میلیونی وارد شود.
در سمت دیگر رانا پلاس سقف شیشه ای از ارکان فنی نسبتا جدید و به‌روز شده استفاده می‌کند. این خودرو به موتور TU5P مسلح شده که علاوه بر برخی به‌روزرسانی‌ها در سیستم جرقه‌زنی و پاشش سوخت، از سامانه تنظیم متغیر زمان‌بندی سوپاپ‌ها یا CVVT بهره‌مند شده و مصرف سوخت و راندمان بهتری ارائه می‌دهد. بیشترین قدرت این موتور ۱۱۳ اسب بخار است و گشتاور حاصل از آن به ۱۴۴ نیوتن متر می‌رسد. ضمنا برای اولین بار یک گیربکس شش سرعته دستی در محصولات ایران خودرو به‌کاررفته که موجب کاهش مصرف سوخت و استهلاک موتور در سرعت‌های بالا خواهد شد.
شتاب رسمی رانا پلاس سقف شیشه ای معادل 11.2 ثانیه اعلام شده است اما در سوی دیگر شتاب رسمی شاهین در دسترس نیست. با این حال تست‌های غیررسمی انجام شده نشان می‌دهد که شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو در بهترین حالت چیزی حدود ۱۳ تا ۱۴ ثانیه خواهد بود که نشانگر کندی عملکرد آن در برابر حریف است.
مدل خودرو | رانا پلاس پانوراما | سایپا شاهین |
پیشرانه | چهار سیلندر تنفس طبیعی-16سوپاپ | چهار سیلندر توربو-8سوپاپ |
حجم موتور | 1.6 لیتر | 1.5 لیتر |
حداکثر قدرت | 113 اسب بخار | 110 اسب بخار |
حداکثر گشتاور | 144 نیوتن متر | 178 نیوتن متر |
گیربکس | 6 سرعته دستی | 5 سرعته دستی |
مصرف سوخت(ترکیبی) | 6.9 لیتر | 7.2 لیتر |
شتاب صفر تا 100 | 11.2 ثانیه | 13.5 ثانیه |
حداکثر سرعت (KM/H) | 190 | 190 |
وزن (کیلوگرم) | 1133 | 1260 |
مقایسه آپشن های شاهین و رانا پلاس سقف شیشه ای
در ادامه مبحث مقایسه شاهین و رانا پلاس پاناروما به بخش امکانات رفاهی و ایمنی می‌رسیم. ضعف بزرگ شاهین جی دنده ای در بحث امکانات، نبود کروز کنترل است. به استثنای این مورد شاهین سایپا از لحاظ امکانات رفاهی نسبت به حریف برتری دارد و از امکانات بیشتری مثل: سانروف، سامانه مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۷ اینچی، نویگیشن و دوربین عقب، دیلایت و اتولایت، نشانگر تعویض دنده، ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، روکش صندلی چرمی، آینه‌های جانبی تاشونده به صورت برقی بهره می‌برد. در سمت دیگر رانا پلاس پانوراما نیز دارای کروز کنترل و سقف شیشه ای است که در حریف وجود ندارد.
مواردی مثل فرمان برقی، دو کیسه هوا، کلیدهای کنترل روی فرمان، مه شکن‌های جلو و عقب، سنسور پارک عقب نیز از امکانات مشترک میان این دو خودرو به‌حساب می‌آید.
مقایسه رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین از نظر تجربه رانندگی
مبحث مقایسه شاهین و رانا پلاس سقف شیشه ای را با تجربه رانندگی ادامه می‌دهیم. همان طور که اشاره شد رانا پلاس سقف شیشه ای با موتور و گیربکس به‌روز شده در اختیار مشتریان قرار گرفته است. حضور این مجموعه فنی اصلاح‌شده باعث می‌شود تا مصرف سوخت خودرو در دورهای بالا حدود ۲۰ درصد کاهش پیدا کند. درنتیجه استهلاک کمتری در بلندمدت برای موتور شاهد هستیم و رانندگی در سرعت‌های بالا با فشار و استرس کمتری برای کاربران همراه است.
همچنین استفاده از فرمان برقی که به نرمی در دستان راننده می‌چرخد، موجب حذف فشار و وزن سامانه هیدرولیک از روی موتور TU5 پلاس شده و این مورد نیز بر ارتقای قدرت و عملکرد موتور تاثیر مثبت داشته است. در هنگام رانندگی با رانا پلاس سقف شیشه ای صدای موتور کمی بیش از حد وارد اتاق می‌شود که این موضوع می‌تواند ناشی از عایق‌بندی نامناسب کابین رانا پلاس سقف شیشه ای باشد.
از دیدگاه کارشناسی خودرو، میزان گشتاور موتور در دورهای پایین نسبت به نسخه‌های مجهز به موتور TU5 معمولی بهتر شده و حالا در دورهای پایین نیز رانا پلاس سقف شیشه ای گشتاور بهتر و قدرت بالاتری ارایه می‌دهد، اما درمجموع نمی‌توان آن را خودرویی پرشتاب و چالاک دانست. البته چابکی رانا پلاس پانوراما نسبت به شاهین بالاتر است اما به دلیل به‌کارگیری استانداردهای مرتبط با سیستم آلایندگی یورو ۴ و یورو ۵، متاسفانه مواردی مثل کُپ پدال گاز و عدم واکنش سریع به فرمان راننده، از جمله نقاط ضعف رانندگی با رانا پلاس سقف شیشه ای محسوب می‌شوند.
شاهین سایپا در مقایسه با رانا پلاس سواری تقریبا نرم‌تری دارد، کابین آن نیز از لحاظ عایق‌بندی مقابل صدای فضای بیرون، عملکرد بهتری ارائه می‌دهد. اما سروصدای موتور توربوشارژ این خودرو با افزایش دور موتور به گونه‌ای محسوس‌تر درون کابین شنیده خواهد شد که البته به دلیل حضور سیستم توربوشارژ، این صدا کمی جذاب و مهیج‌تر به نظر می‌رسد. شما همراهان عزیز می‌توانید از خدمات فروش اقساطی ایران خودرو که توسط شرکت همراه مکانیک ارائه می‌شود بهره مند شوید.
بدون دیدگاه